發布時間:2023-08-18 17:51:00 來源:網絡投稿
flyertalk大佬公布了一些尚未發表的細節:圖示為5月30日貶值后兌換合作航空公司航班所需Avios:(5.1已更新)
下列顯示的Avios里程值分別對應經濟艙;商務艙;頭等艙。
0-650 miles: 6,000 Avios; 12,500 Avios; 24,000 Avios651-1,150 miles: 9,000 Avios; 16,500 Avios; 33,000 Avios1,151 miles-2,000 miles: 11,000 Avios; 22,000 Avios; 44,000 Avios2,001 miles-3,000 miles: 13,000 Avios; 38,750 Avios; 51,500 Avios
受影響的伙伴航司有:Alaska Airlines, Air Italy, American Airlines, Cathay Pacific, Finnair, Japan Airlines, LATAM, Malaysia Airlines, Qantas, Qatar Airways, S7, Sri Lankan and Royal Jordanian Airlines。貌似英航,伊比利亞航空,愛爾蘭航空不受改表影響。
就大家兌換比較多的航線做個解讀:
香港-臺北經濟艙由4500里程上漲至6000里程;公務艙翻倍由9000里程上漲至12500里程 (大貶值)。
上海-東京經濟艙由7500里程上漲至9000里程;公務艙翻倍由15000里程上漲至16500里程,商務艙貶值幅度較小,兌換JL和CX依然是超值的選擇。
至于北美區域Zone 1(0-650mi)的回歸,國外自媒體沒放出確切的消息,后續我看到的話會加以跟進。