重磅：東方航空聯(lián)名信用卡 東航里程積累方式

說(shuō)起東航里程，曾經(jīng)有個(gè)稱(chēng)號(hào)叫做 空中冥幣 ，但是隨著東航的一系列舉措，比如：增加里程票供給、縮短受益人生效時(shí)間以及調(diào)整倉(cāng)位代碼等，東航里程變得相對(duì) 友好 起來(lái)，里機(jī)票兌換資格也沒(méi)有航段飛行要求，可以說(shuō)是業(yè)界良心之一。而且東航里程積累的渠道多種多樣，里程積累起來(lái)可以說(shuō)是不怎么費(fèi)力，特別是在一些中短途航線，東航里程的性價(jià)比極高，加上放票也算大方，不管淡旺季，每個(gè)航班都有5張經(jīng)濟(jì)艙+2張公務(wù)艙，一家三口出行都很OK，并且東航里程兌換機(jī)票不分淡旺季，能換到旺季出行的里程票性價(jià)比超高，更為感人的是東航里程票可以一年內(nèi)無(wú)限次免費(fèi)改簽，只要你需要改簽的那趟航空還有兌換的座位。可以這樣說(shuō)，除了沒(méi)有南航那種添加受讓人立刻生效的優(yōu)勢(shì)之外，東航?jīng)]有其他的劣勢(shì)了。

偶爾可以撿漏低價(jià)的公務(wù)艙

東航里程的積累主要包括這么幾種方式：乘坐航空公司航班積累、信用卡積分積累以及其他合作商戶積累等，其中乘坐航班積累里程的方式相對(duì)簡(jiǎn)單，乘坐東航、上航、天合聯(lián)盟以及其他一些合作航空公司的航班都能積累里程，但是積累規(guī)則相對(duì)復(fù)雜，不同航空公司不同倉(cāng)位的累計(jì)比例都不盡相同，這里就不做展開(kāi);通過(guò)信用卡積分兌換里程是我們平時(shí)積累航空里程的主要方式之一，這里著重講述一下，下面將會(huì)一一介紹各種非航空類(lèi)積分積累東航里程的方法和途徑。

由于本文涉及到的數(shù)據(jù)十分龐大所以錯(cuò)誤和疏漏在所難免，也歡迎讀者指出，方便我們后期改進(jìn)。

東方航空聯(lián)名信用卡

東航聯(lián)名卡對(duì)比

1、從比例上看最 神 的當(dāng)屬匯豐東航旅行聯(lián)名信用卡，全年酒店類(lèi)總計(jì)消費(fèi)2.4萬(wàn)元，即可獲得4.8萬(wàn)東航里程;全年加油類(lèi)消費(fèi)總計(jì)1.2萬(wàn)元，即可得2.4萬(wàn)里程，合計(jì)上限為7.2萬(wàn)里程。剛性年費(fèi)2000元，不過(guò)達(dá)標(biāo)可以獲得3萬(wàn)東航里程的開(kāi)卡禮。多倍積分上限之后的兌換比例為10:1，中規(guī)中矩。另外比較芥蒂的是外資行的風(fēng)控，相對(duì)嚴(yán)格一些。

2、比例第二 神 的則是上面這位的 師弟 ——匯豐東航聯(lián)名信用卡，全年加油類(lèi)總計(jì)消費(fèi)6000元，即可獲得6000東航里程;全年酒店類(lèi)消費(fèi)總計(jì)1.2萬(wàn)元，即可得1.2萬(wàn)里程，合計(jì)上限為1.8萬(wàn)里程，比例雖神，但是多倍積分上限太低，多倍積分上限之后的兌換比例14:1，年費(fèi)刷免的卡片，看在可以以1:1的比例累積1.8萬(wàn)里程，還算可以吧，略感雞肋。

3、興業(yè)東航聯(lián)名白金卡和廣發(fā)東航增值白金卡可謂是旗鼓相當(dāng)，一個(gè)年費(fèi)2600元，兌換比例6:1，上限10萬(wàn);一個(gè)年費(fèi)2500元，兌換比例7:1，一年60萬(wàn)積分兌換為限，算上其他的一些里程贈(zèng)送，一年也能兌換10多萬(wàn)的東航里程。興業(yè)白金的接送機(jī)權(quán)益值不回年費(fèi)，而廣發(fā)消費(fèi)達(dá)標(biāo)的商城券基本能夠覆蓋年費(fèi)，能用的上權(quán)益和消費(fèi)達(dá)標(biāo)的話，這兩張卡片都不錯(cuò)，可以說(shuō)是不相上下吧。

4、興業(yè)聯(lián)名精英白、廣發(fā)聯(lián)名臻享白、浦發(fā)聯(lián)名白、中信聯(lián)名小白金以及交行聯(lián)名白等5張卡片基本上在一個(gè)水平上，兌換比例都是10:1。如果追求上限高的話，可以選擇中信聯(lián)名小白金，其次就是交行聯(lián)名白以及浦發(fā)聯(lián)名白，這幾張卡片都有一些年費(fèi);如果不想交年費(fèi)的話可以選擇興業(yè)聯(lián)名精英白，廣發(fā)聯(lián)名臻享白基本上也可以算是免年費(fèi)的卡片，只要商旅消費(fèi)達(dá)標(biāo)，商城券回血是可以覆蓋年費(fèi)的。

各銀行信用卡積分兌換東方航空里程

各行信用卡積分兌換東航里程對(duì)比

1、除了聯(lián)名卡之外，所有積分能夠兌換東航里程的信用卡片當(dāng)中，比例最好的自然是曾經(jīng)的神卡—— 浦發(fā)AE白 ，兌換比例12:1，疊加快捷支付5倍之后，兌換比例能夠做到2.4:1，只不過(guò)經(jīng)過(guò)浦發(fā)幾次 溫暖 升級(jí)之后，在沒(méi)有資產(chǎn)加持的情況下，AE白的年度里程兌換上限只有3萬(wàn)，略顯雞肋。如今的浦發(fā)里程玩法只能使用套卡玩法——AE白+東航聯(lián)名卡，特別是之前紅包活動(dòng)給力的時(shí)候，里程積累起來(lái)也是很輕松的，只是 好景不常在 ，如今浦發(fā)的紅包活動(dòng)也縮水嚴(yán)重，里程獲取難度加大。

2、能抗下里程積累半壁江山的目前來(lái)看當(dāng)屬中信易卡，在資產(chǎn)達(dá)標(biāo)的情況下，能夠獲得6倍、9倍積分的加持，兌換比例能做到4.17:1，甚至2.78:1，易卡小白金年費(fèi)首年480元，次年6萬(wàn)積分抵扣，而且兌換東航里程年度上限能達(dá)到20萬(wàn)，無(wú)論是從年費(fèi)、兌換比例還是兌換上限來(lái)看，都十分優(yōu)秀。此外，除了易卡之外，中信悅卡也不錯(cuò)。

3、匯豐銀行卓越理財(cái)旅行信用卡兌換比例為10:1，網(wǎng)絡(luò)、境外以及分期交易可以獲得雙倍積分，但是網(wǎng)絡(luò)以及境外交易的贈(zèng)送積分有上限，首年3600元年費(fèi)，次年可以以30萬(wàn)積分抵扣;旅行卡則是首年2000元年費(fèi)，次年20萬(wàn)積分抵扣，里程兌換比例為12:1，最為關(guān)鍵的是外資行的風(fēng)控比較嚴(yán)厲，所以這卡不過(guò)爾爾。

4、廣州農(nóng)商銀行的全飛白首刷免2000元年費(fèi)，刷卡12筆免次年年費(fèi)，商旅類(lèi)(MCC：4511、4722)5元累計(jì)1里程，其他消費(fèi)9元累計(jì)1里程，每月最多累計(jì)1萬(wàn)里程，且以持卡人額度為限，也就是說(shuō)這張卡要拿滿每月的1萬(wàn)里程，額度至少要達(dá)到5萬(wàn)才有意義，另外就是這卡相對(duì)小眾一些，絕大多數(shù)地區(qū)的卡友申請(qǐng)不到，所以也不具有代表性。

5、興業(yè)銀行的人保精英白和新車(chē)友精英白是兩張相對(duì)低調(diào)的卡片，年費(fèi)刷免，里程兌換比例為25:1，加油、餐飲、酒店以及境外消費(fèi)3倍積分，興業(yè)持卡人單一自然年度內(nèi)兌換總額上限為300萬(wàn)積分，疊加3倍積分的情況下，可以以8.33:1的比例一年兌換12萬(wàn)東航里程，對(duì)于一張免年費(fèi)的卡片來(lái)說(shuō)，這個(gè)比例和上限已經(jīng)非常OK了。

6、交行白金卡的里程兌換比例為18:1，每周五可以搶兌2倍積分和3倍積分權(quán)益，之前是刷卡次數(shù)達(dá)標(biāo)獲得權(quán)益，后期將需要 買(mǎi)單力 達(dá)標(biāo)才有資格搶兌權(quán)益，難度增大，疊加權(quán)益之后的比例(9:1和6:1)還不錯(cuò)，只不過(guò)多倍積分也有上限，這也就限制了最優(yōu)比例的里程兌換上限。另外，境外超紅的活動(dòng)難度加大，從而獲取積分的難度也大不如從前，綜合來(lái)看，免年費(fèi)的優(yōu)逸白相對(duì)而言性價(jià)比更高一些。

7、中行白金卡本身的兌換比例比較差——35:1，但是在快捷支付5倍積分加持下，7:1的比例也很美好，特別是有些卡友當(dāng)初買(mǎi)到了封頂10萬(wàn)積分的權(quán)益，一年下來(lái)也能以7:1的比例兌換3萬(wàn)多里程，比例尚可，上限欠佳，年費(fèi)刷免，還算可以吧。

入住合作酒店獲得東航里程

入住酒店獲得東航里程

除了信用卡積分可以兌換東航里程，入住合作酒店也能獲取東航里程，主要有三種方式，一種是每次以合資格房?jī)r(jià)入住即可獲得數(shù)額不等的東航里程，一種是通過(guò)消費(fèi)獲取東航里程，第三種則是可以通過(guò)酒店集團(tuán)的積分兌換為東航里程。如果是零星單次一晚入住上述合作酒店的話，選擇第一種方式來(lái)累計(jì)東航里程則相對(duì)合適。

其他方式獲得東方航空里程

其他方式

上述積累東航里程的方式里面大部分相對(duì)小眾一些，不過(guò)還是提供了一些獲取東航里程的渠道，閑來(lái)無(wú)事的時(shí)候也可以將一些散落在外的積分轉(zhuǎn)化為東航里程也不錯(cuò)。

總結(jié)

縱觀上面四張表格，可見(jiàn)積累東航里程的方式是多種多樣的，其中信用卡積累里程是這里面最為便捷以及里程積累數(shù)量最多的一個(gè)途徑。

非聯(lián)名卡一般需要高卡片等級(jí)+多倍積分才能出現(xiàn)神比例，而聯(lián)名卡則需要高卡片等級(jí)才能實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀的兌換比例，聯(lián)名卡里面的 異類(lèi) 則是匯豐東航聯(lián)名卡，本身兌換比例一般，但是疊加多倍積分的buff之后就 封神 了，無(wú)出其右，只不過(guò)外資行的風(fēng)控讓人望而卻步。

高等級(jí)的卡片或者多倍積分往往意味著會(huì)有不菲的年費(fèi)，如果沒(méi)有年費(fèi)則有可能下卡難度較大，比如曾經(jīng)的神卡——浦發(fā)AE白。

如果卡片的權(quán)益又能用的上，而且對(duì)年費(fèi)不怎么敏感，選擇下一些年費(fèi)白金的話，無(wú)論是兌換比例還是兌換上限都會(huì)比較優(yōu)秀，比如：匯豐旅行聯(lián)名白金卡、興業(yè)聯(lián)名白金卡、廣發(fā)增值聯(lián)名白金卡、中信聯(lián)名小白金卡、浦發(fā)聯(lián)名白金卡以及交行聯(lián)名白金卡等;興業(yè)行標(biāo)白、興業(yè)行悠白、中信易卡小白、中信悅卡小白以及交行白麒麟等。

如果資質(zhì)相對(duì)差些或者對(duì)年費(fèi)比較敏感的話，則可以選擇免年費(fèi)白金，比如：興業(yè)聯(lián)名精英白、交通聯(lián)名金卡、浦發(fā)聯(lián)名金卡;中行白金卡、興業(yè)人保精英白、興業(yè)新車(chē)友精英白、廣發(fā)臻尚白以及交行優(yōu)逸白等等都是不錯(cuò)的選擇，無(wú)年費(fèi)壓力，持卡輕松。

總之，還是需要根據(jù)自身的資質(zhì)以及對(duì)年費(fèi)的接受程度來(lái)制定和實(shí)施自己的申卡持卡方案，做到目標(biāo)明確，有的放矢，東航里程積累起來(lái)自然會(huì)得心應(yīng)手一些