官方從沒有任何機構發布過幾線城市的劃分，只有根據城區人口規模劃分過大中小城市，但這只關乎于人口，無關于經濟或其他。

以前民間所說的只有一二三線城市，因為八九十年代主要城市之間差距沒有那么大。但是隨著幾線城市和各種排名被廣泛熱議，這就讓一些民間機構抓住了商機。從而開始搞各種名堂的排行榜，其中就包括城市分級。

目前被引用最廣泛的是《城市商業魅力指數排行榜》，近幾年新出現的名詞“新一線城市”就是來自于這個榜單，該榜單出自于小編欄目旗下的一家公司，是名副其實的媒體級榜單。但是無奈有太多人非常在意名次，又喜歡地域攻擊，于是就拿這個榜單大做文章。爭議多了，自然也就活了。

其實看看這個城市分級榜單的名字就不難發現，這僅僅是商業層面的排名，所以你會發現廊坊這種級別的城市竟然能跟廈門、大連、濟南這些城市同框。而揚州、海口這些城市卻排在三線。

這就是這份榜單納入權重分值的差別所致。該榜單評分選項當中還有夜生活豐富指數，業余生活豐富指數，之所以被網友詬病成都榜，就是因為這其中有幾項成都特色的選項。因為北方這種冬季綿長的地區來說本來就沒有什么夜生活，業余生活的可持續性受氣候影響也比較明顯，在這些層面都是劣勢，因此分值普遍偏低。真正關于一些綜合實力的醫療、教育、科研、旅游、治安等方面卻沒有納入。

既然如此，那這些分級榜也就看個熱鬧吧，對于有些觀點來說甚至連參考價值都沒有，看看而已，不比較真。