下周國(guó)際原油價(jià)格是否能夠達(dá)到40金，4月9日的歐佩克緊急視頻會(huì)議會(huì)給出答案。
截止4月7日，布倫特原油連續(xù)價(jià)格為33.79金，距離40金還差18.38%的漲幅。從最近一周國(guó)際原油價(jià)格的走勢(shì)來說，確實(shí)漲幅挺不錯(cuò)，價(jià)格從21.69金的相對(duì)低位，一直上漲至33.71金，區(qū)間漲幅達(dá)到了驚人的55.42%。
如果在4月9日，歐佩克相關(guān)產(chǎn)油國(guó)能夠達(dá)成實(shí)質(zhì)性的協(xié)議，進(jìn)行減產(chǎn)，油價(jià)在短時(shí)間內(nèi)順利回歸40金還是存在可能性的。
不過，不確定的事情總是存在兩面性，如果談判還是崩了，沙特和俄羅斯還是達(dá)不成減產(chǎn)協(xié)議，一氣之下繼續(xù)加大產(chǎn)能，那么油價(jià)再次摔回30金以下也是存在可能性的。
要說談判成功的概率，這恐怕只有老天知道了。我們作為凡夫俗子也不去妄加評(píng)論。
不過有一點(diǎn)可以確定：國(guó)際原油價(jià)格想要恢復(fù)到之前50-70金的合理區(qū)間，短時(shí)間內(nèi)（3個(gè)月）是不太可能的了！
全球由于肺炎的擴(kuò)散，國(guó)際航空、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，甚至是各國(guó)國(guó)內(nèi)的跨區(qū)域人員、機(jī)動(dòng)車、貨車流動(dòng)都受到了很大的影響，原油日消費(fèi)量和去年同期相比大大降低了1500萬桶左右，需求端無法得到有效的提振，那么即便是大幅度減產(chǎn)，價(jià)格也難有大幅度的起色。
假如減產(chǎn)協(xié)議達(dá)成，原油的價(jià)格也會(huì)在40-50金的區(qū)間長(zhǎng)期做盤整，當(dāng)然也有很大的概率由于需求端的持續(xù)萎靡價(jià)格再次回落至30金的區(qū)間；萬一減產(chǎn)會(huì)以又是不歡而散，那么油價(jià)將長(zhǎng)期維持在20-30金的區(qū)間。
總結(jié)
現(xiàn)在，不僅僅是原油價(jià)格不樂觀，其實(shí)以股票為首的資本市場(chǎng)同樣不樂觀，別看最近幾天反彈行情很紅火，等一季報(bào)出來，估計(jì)很多投資者都要大跌眼鏡。
在這個(gè)特殊時(shí)期，還是保持理性和克制，不要盲目去參與高風(fēng)險(xiǎn)的投資。保存實(shí)力，等到資產(chǎn)價(jià)格真正低估的時(shí)候再去買入，這才是聰明的選擇。國(guó)已經(jīng)有一家銀行倒下了，金融危機(jī)才剛剛嶄露頭角而已......
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