高速漲價(jià)了！這是很多人在高速5月6號(hào)恢復(fù)收費(fèi)后的第一感覺(jué)。確實(shí)，你可能發(fā)現(xiàn)原來(lái)收費(fèi)15元的費(fèi)用，現(xiàn)在竟然收取16元了。這是怎么回事呢？高速怎么還漲價(jià)了呢！

事實(shí)上，高速并沒(méi)有漲價(jià)，甚至于我們以為的漲價(jià)只是因?yàn)楦咚偈召M(fèi)更準(zhǔn)確了。

第一：收費(fèi)改革

隨著我們?nèi)∠耸〗缡召M(fèi)站的，以及大力推廣ETC，現(xiàn)在的收費(fèi)方式也發(fā)生了一定的改變。收費(fèi)方式也不是之前的取整了，高速公路采取的取整為“0元、5元”；現(xiàn)在的調(diào)整是，ETC車(chē)輛取整到“分”、人工收費(fèi)車(chē)輛取整到“元”。

貨車(chē)也通過(guò)按照車(chē)重收取通行費(fèi)；改為按車(chē)型收費(fèi)，因此不論裝多少，它都會(huì)實(shí)行統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

第二：收費(fèi)解釋

實(shí)際上，我們現(xiàn)在的收費(fèi)方式是按照行駛路程收費(fèi)。在現(xiàn)在的CPC卡中，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它厚多了，因?yàn)槔锩嬗刑嗟臇|西，特別是可以識(shí)別我們車(chē)輛的路程。

我們知道，這種收費(fèi)的模式，能夠更精確一些。并且，我們知道現(xiàn)在的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是以車(chē)輛通行的實(shí)際路徑進(jìn)行精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)，少部分車(chē)輛的通行費(fèi)可能會(huì)上升，這就是因?yàn)楸纫郧暗氖召M(fèi)更精確了。

第三：給出例子

我取消省界收費(fèi)站之前，我們的收費(fèi)方式是通過(guò)計(jì)算入口和出口，現(xiàn)在的CPC卡是會(huì)識(shí)別你的路徑，能夠更好的讓你感受到汽車(chē)的行駛里程，也能夠防止出現(xiàn)偷逃通行費(fèi)的行為。

所以現(xiàn)在就是如果你行駛的路程短，你收取的費(fèi)用就少；如果你行駛的路程長(zhǎng)，你收取的費(fèi)用就相對(duì)較多。

下圖可能更清晰的感覺(jué)到，收費(fèi)的區(qū)別：

因此，實(shí)際上并非是收費(fèi)收的貴了，高速漲價(jià)了，只是因?yàn)槲覀兪召M(fèi)更準(zhǔn)確了。