2023年差速器概念股有：

精鍛科技：截止15時收盤，精鍛科技報(bào)11.530元，漲13.04%，總市值55.55億元。

10月30日在投資者互動平臺表示，公司現(xiàn)在建項(xiàng)目主要有江蘇公司新能源汽車輕量化關(guān)鍵零部件生產(chǎn)項(xiàng)目，天津公司傳動齒輪項(xiàng)目、模具及差速器總成項(xiàng)目，寧波公司新能源汽車燃油控制相關(guān)器及電磁閥項(xiàng)目，重慶公司高端精密齒輪制造項(xiàng)目。其中天津和重慶的齒輪項(xiàng)目今年已開始投產(chǎn)并釋放產(chǎn)能，其它項(xiàng)目從2022年開始將陸續(xù)有項(xiàng)目建成投產(chǎn)，并釋放產(chǎn)能。

在近3個交易日中，精鍛科技有2天上漲，期間整體上漲12.14%，最高價(jià)為11.82元，最低價(jià)為10.1元。和3個交易日前相比，精鍛科技的市值上漲了6.74億元。

豪能股份：6月21日消息，豪能股份開盤報(bào)價(jià)10.21元，收盤于11.280元。5日內(nèi)股價(jià)上漲10.55%，總市值為44.42億元。

目前與大眾、麥格納、一汽、上汽、吉利等客戶在新能源汽車領(lǐng)域開展了多項(xiàng)合作，涉及錐齒輪、差速器零件、差速器總成等多個產(chǎn)品。

在近3個交易日中，豪能股份有2天上漲，期間整體上漲7.36%，最高價(jià)為11.28元，最低價(jià)為10.14元。和3個交易日前相比，豪能股份的市值上漲了3.27億元。

派生科技：6月21日派生科技盤后消息，7日內(nèi)股價(jià)下跌3.75%，今年來漲幅下跌-4.09%，最新報(bào)5.870元，跌0.68%，市值為22.73億元。

公司作為知名汽車鋁合金零部件壓鑄生產(chǎn)企業(yè)，下屬全資子公司肇慶鴻特和臺山鴻特研發(fā)、生產(chǎn)和銷售用于中高檔汽車發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤以及新能源汽車零部件、結(jié)構(gòu)件等制造的鋁合金精密壓鑄件及其總成，主要產(chǎn)品包括油底殼總成、下缸體、變速箱外延室總成、發(fā)動機(jī)前蓋總成、差速器等傳統(tǒng)汽車零部件鋁合金壓鑄件，以及減震塔、電池托盤、電機(jī)殼、逆變器殼體、冷卻殼體、冷卻蓋板、電機(jī)蓋板、DC/DC殼體、翼子板支架等汽車結(jié)構(gòu)件及新能源汽車部件。兩家全資子公司與眾多國內(nèi)外知名整車（整機(jī)）企業(yè)形成長期合作關(guān)系，陸續(xù)與福特、菲亞特、康明斯、克萊斯勒、奔馳、寶馬、東本汽車、東本發(fā)動機(jī)、長安福特馬自達(dá)等形成了長期合作關(guān)系，成為該系列客戶的一級供應(yīng)商。

近3日派生科技股價(jià)下跌1.7%，總市值下跌了8520.18萬元，當(dāng)前市值為22.73億元。2023年股價(jià)下跌-4.09%。

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