4680電池概念：雅化集團，斯萊克。

據特斯拉介紹，4680電芯的單體能量提高5倍，整車續航里程可增加16%，電力相比有極耳電池提升了6倍，功率輸出提升了6倍。并且馬斯克表示4680電池共計節省了約86%的成本，而每kWh降低了69%的成本。馬斯克預計特斯拉將在2022年年底前實現新型4680電池的“大規模生產”，這意味著搭載新型4680電池的特斯拉即將大規模出售，隨著特斯拉4680電池量產，國內相關公司有望迎來機遇。

雅化集團：4月17日公司在互動平臺表示，公司是4680電池的主要供應商，4680電池的市場需求預計今明兩年每年將以10倍的速度增長；

斯萊克：4680大直徑圓柱形鋼殼產線的核心主機設備制造即將完成，預計三季度會進行整線的安裝調試和試生產、第四季度可實現首條驗證線的商業化連續生產。

雅化集團介紹：

雅化集團創立于1952年。六十多年來，歷經國企改制、并購擴張、公司上市、產業拓展，現有6000多名員工，70余個全資和控股子公司，分布于中國四川、內蒙、山西、云南、青海、福建、貴州、香港等省區和新西蘭、澳大利亞等國。

雅化集團現有鋰產業和民爆兩大主業。

雅化鋰業專業從事鋰鹽產品的研發、制造、銷售和貿易等業務，現擁有鋰鹽產品綜合產能43000噸，是全球鋰鹽產品的主要供應商之一，2021年已啟動年產5萬噸電池級氫氧化鋰、1.1萬噸氯化鋰及其制品項目項目建設，項目建成后雅化鋰業綜合產能將超過10萬噸。