要用便宜的油價？很難辦到，雖然近期國際原油非常不穩定，甚至出現了油價跌到了負值的情況，但是國內的成品油不會再大幅下調了，國內的成品油不會跟國際油價一樣一直下調到3元以下，因為國內油價有調控設置地板價，一旦美原油低于40美元，國內油價不下調，今年成品油已經出現多次調價擱淺了，顯然要看到3元以下的汽油是不可能的。

就在昨天，第九輪的油價調整按照三地的原油均價保持在14.6美元左右/桶波動，國內的油價不進行調整，就是說昨天再一次的擱淺了，不上調也不下調，按照近期這種持續擱淺的情況來觀察，跌破5元都很難，更別說跌破3元以下了，基本不太可能實現。

第一、國際油價大跌，國內油價擱淺。

目前國內不同城市之間的油價基本保持在5元以上居多，如果按照國際原油這種跌法，只要維持持續下調的情況，跌破5元是很正常的事情。但是就因為存在“地板價”，國內的油價還是處在5元的時代，甚至是沒有跌破5元，并且還會較長時間維持著這種現狀。

“地板價”：當國際原油均價低于每桶40美元時，加油站的汽油、柴油最高零售價格不降；目前國際油價在14.6美元波動，國內成品油不下調，國內成品油不下調就不會跌，繼續保持這種5元以上波動，要看到3元以下不可能實現。

第二、國內成品油等待上調機會。

國際油價就算暴跌了25%，從這次的調價窗口也看到了，國內成品油仍然是沒有進行下調油價，而是選擇了繼續擱淺的這種措施，那很顯然油價保持在5元以上基本是不會變化了，這種情況其實也是在等待著國際油價能夠上漲到40美元以后開始進行上調價格。因為前段時期中石油就喊出了當下正迎來至暗時刻，到了生死關頭了，又要喊虧損了，這時候是不可能下調的。

而國際油價一直保存在低價格區域徘徊，造成中石油在開采油價的時候會虧損的，雖然進口的油價便宜，但石油企業為了保持每年盈利，加上有保價機制控制油價可以不根據國際市場油價下調，肯定是不會在今年持續大幅的下調油價的，畢竟下調油價要從經濟形勢，開采和運輸成本包括各種稅費考慮，油企要下調油價也是存在難度的，最多只能擱淺不上調，后期等待國際油價回到40美元后再上調。

因此，3元以下的油價基本是很難看到了，雖然目前國際原油價格一直在下跌，但是國內的油價已經到了地板價保護價格機制啟動，國際油價只要持續低于40美元，國內油價就可以持續擱淺，不進行下調價格，但國際油價持續低于40美元國內的油價也就沒有上調的理由，就會導致目前的油價仍然是一直維持在5元區域會保持較長的時期。