2023年貨運(yùn)代理股票概念有哪些?(8月30日)
1、鹽津鋪?zhàn)樱簭慕隊(duì)I業(yè)總收入來看,近三年?duì)I業(yè)總收入均值為23.78億元,過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2020年的19.59億元,最高為2022年的28.94億元。
在湖南成立物流公司注冊資本1000萬人民幣,經(jīng)營范圍包括普通貨物運(yùn)輸;物流代理服務(wù);倉儲管理服務(wù);國內(nèi)貨運(yùn)代理等。
回顧近30個(gè)交易日,鹽津鋪?zhàn)庸蓛r(jià)下跌14.78%,總市值下跌了3531.46萬,當(dāng)前市值為150.38億元。2023年股價(jià)下跌-40.36%。
2、新寧物流:從公司近三年?duì)I業(yè)總收入來看,近三年?duì)I業(yè)總收入均值為7.85億元,過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2022年的6.66億元,最高為2021年的8.83億元。
公司是長三角地區(qū)一流綜合倉儲物流服務(wù)提供商,一直專注于保稅倉儲及配套物流服務(wù),國內(nèi)較早進(jìn)入電子信息產(chǎn)業(yè)的倉儲物流企業(yè)之一,已經(jīng)成長為行業(yè)內(nèi)知名的保稅倉儲服務(wù)商。公司主營業(yè)務(wù)是以電子元器件保稅倉儲為基礎(chǔ),并為電子信息產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中的原料供應(yīng)、采購與生產(chǎn)環(huán)節(jié)提供一體化的物流與供應(yīng)鏈管理服務(wù),主要包括進(jìn)出口貨物保稅倉儲管理、配送方案設(shè)計(jì)與實(shí)施,及與之相關(guān)的貨運(yùn)代理、進(jìn)出口通關(guān)報(bào)檢等綜合物流服務(wù)。在相關(guān)倉儲物流行業(yè)“盈利模式”的復(fù)制和國內(nèi)電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為公司帶來良好的發(fā)展前景,并已形成了支持公司持續(xù)發(fā)展的核心競爭優(yōu)勢具備高端綜合物流服務(wù)能力。公司已經(jīng)形成相對穩(wěn)定的電子信息行業(yè)服務(wù)對象,包括:泰科、MOLEX、金像、東芝、富士康等電子元器件供應(yīng)商(或代理商)和仁寶、名碩、偉創(chuàng)力、聯(lián)想、緯創(chuàng)、佳能等的電子信息產(chǎn)品制造商。公司以推動智能物流供應(yīng)鏈管理的發(fā)展為己任,堅(jiān)持技術(shù)與服務(wù)的兩大核心優(yōu)勢,憑借自身產(chǎn)品與服務(wù)的創(chuàng)新、供應(yīng)鏈管理和卓越執(zhí)行力,立志將公司建設(shè)成中國最具競爭力的綜合物流集團(tuán)。
回顧近30個(gè)交易日,新寧物流股價(jià)下跌0.76%,總市值下跌了1340.06萬,當(dāng)前市值為17.55億元。2023年股價(jià)下跌-19.54%。
3、中國外運(yùn):中國外運(yùn)從近三年?duì)I業(yè)總收入來看,近三年?duì)I業(yè)總收入均值為1059.01億元,過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2020年的845.37億元,最高為2021年的1243.48億元。
國內(nèi)航空貨運(yùn)代理行業(yè)第一家上市公司,集集海運(yùn)、空運(yùn)、公路鐵路運(yùn)輸、供應(yīng)鏈管理、國際快遞海陸空三位一體的超級物流平臺,國內(nèi)沒有可以比擬的公司。核心業(yè)務(wù)國際航空貨運(yùn)代理一直以來都處于全國領(lǐng)先地位,母公司中國外運(yùn)專注于海運(yùn)貨代和特種物流代理。
回顧近30個(gè)交易日,中國外運(yùn)股價(jià)上漲18.33%,最高價(jià)為5.74元,當(dāng)前市值為415.04億元。
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