船舶制造相關(guān)上市公司龍頭有哪些？

中國船舶：龍頭，從近五年毛利潤來看。

回顧近30個(gè)交易日，中國船舶股價(jià)上漲12.25%，總市值上漲了11.18億，當(dāng)前市值為1416.87億元。2023年股價(jià)上漲27.81%。

全資子公司外高橋造船完工總量連續(xù)六年位居中國各船廠之首，躋身世界造船三強(qiáng)，已形成完整的大型船舶系列；2011年，外高橋造船圓滿完成了3000米深水鉆井平臺(tái)“海洋石油981”項(xiàng)目的建造、調(diào)試；全資公司滬東重機(jī)是國內(nèi)最大的船用大功率柴油機(jī)制造企業(yè)，年產(chǎn)量占國產(chǎn)船用大功率柴油機(jī)總量的60%以上。

中國動(dòng)力：龍頭，從近五年毛利潤來看。

在近30個(gè)交易日中，中國動(dòng)力有13天上漲，期間整體上漲12.07%，最高價(jià)為24.33元，最低價(jià)為18.09元。和30個(gè)交易日前相比，中國動(dòng)力的市值上漲了61.07億元，上漲了13.12%。

中船防務(wù)：龍頭，從近五年毛利潤來看。

近30日中船防務(wù)股價(jià)下跌1.28%，最高價(jià)為31.38元，2023年股價(jià)上漲21.02%。

船舶制造概念股其他的還有：

天海防務(wù)：公司目前經(jīng)營三大業(yè)務(wù)，防務(wù)裝備及相關(guān)業(yè)務(wù)、船舶與海洋工程業(yè)務(wù)、清潔能源業(yè)務(wù)。

海蘭信：《船舶配套產(chǎn)業(yè)能力提升行動(dòng)計(jì)劃(2016-2020年)》中提出，2020年，高技術(shù)船舶本土化船用設(shè)備平均裝船率達(dá)到60%以上，船用設(shè)備關(guān)鍵零部件本土配套率達(dá)到80%，成為世界主要船用設(shè)備制造大國，提升空間較大。

江龍船艇：2017年國內(nèi)船舶工業(yè)的發(fā)展情況如下，據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，2017年，全國造船完工4268萬載重噸，同比增長20.9%；承接新船訂單3373萬載重噸，同比增長60.1%；截至2017年12月底，手持船舶訂單量為8723萬載重噸，同比下降12.4%。

國瑞科技：公司主要產(chǎn)品包括，船舶配電系統(tǒng)及船舶機(jī)艙自動(dòng)化系統(tǒng)等。

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