民航機場概念股有哪些，主要利好哪些股票？

　民航機場概念股有：

*ST海航（600221）：ST海航4月25日股價，截至13時30分，該股漲4.73%，股價報1.77元，成交49.59萬手，成交金額8434.51萬元，換手率0.15%，最新A股總市值588.4億元。

2020年*ST海航ROE為-646.43%，凈利-640.03億、同比增長-12431.16%，截至2022年04月24日市值為561.8億。

中國東航（600115）：4月25日盤中消息，中國東航5日內股價下跌3.97%，截至13時30分，該股報4.77元，跌0.21%，總市值為900.31億元。

2021年公司ROE為-25.03%，凈利-122.14億、同比增長-3.2%，截至2022年04月24日市值為902.2億。

華夏航空（002928）：4月25日消息，華夏航空截至13時30分，該股跌0.77%，報10.32元，5日內股價下跌5.19%，總市值為104.4億元。

公司2021年ROE為-2.64%，凈利-9870.96萬、同比增長-116.11%。

公司在支線航空發展戰略的指引下，以干支結合為切入點，將支線航空多樣化的需求集中在就近樞紐，通過樞紐對接國內業已成型的骨干網絡，實現中轉聯程，將民航的觸角伸至干線航空所無法企及的眾多地區，在干線航空網絡之外形成錯位競爭的優勢。

深圳機場（000089）：4月25日午后消息，深圳機場最新報6.67元，跌1.77%。成交量7.2萬手，總市值為136.58億元。

2021年深圳機場ROE為-0.29%，凈利-3443.91萬、同比增長-222.68%，截至2022年04月25日市值為139.25億。

航空增值業務是指依托于航空主業延伸出的商業服務業務，主要包括機場航站樓戶內戶外廣告業務、貴賓與高端旅客服務、機場專線運營管理等。

春秋航空（601021）：4月25日盤中消息，春秋航空截至13時30分，該股報46.17元，跌1.81%，7日內股價下跌5.27%，總市值為423.41億元。

春秋航空2020年ROE為-4.02%，凈利-5.88億、同比增長-131.96%，截至2022年04月24日市值為430.92億。

春秋航空借鑒美西南、瑞安等低成本航空運營模式，通過“兩高”(高客座率、高飛機利用率)；“兩單”(單一機型、單一艙位)；“兩低”(低銷售費用、低管理費用)的運營模式，在確保安全的同時，大幅度降低了運營成本和票價，被廣大旅客和媒體稱為“平民航空”、“老百姓自己的航空公司”、“高性價比的航空公司”。

南方航空（600029）：4月25日消息，南方航空3日內股價下跌3.67%，最新報6.65元，跌2.35%，成交額1.08億元。

2021年ROE為-17.57%，凈利-121.03億、同比增長-11.63%，截至2022年04月24日市值為1154.19億。

中國國航（601111）：4月25日盤中消息，中國國航最新報9.55元，跌2.35%。成交量22.14萬手，總市值為1397.29億元。

2021年ROE為-23.95%，凈利-166.42億、同比增長-15.5%。

數據僅參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。