今天A股不開市，但周末消息面非常的不平靜，證券市場傳來了5個重大的市場消息，其中一個消息特別重大，明天A股又要來大動作嗎?給股民的幾點提醒:

1、海峽型船運價指數持續回落本周波羅的海指數創8周以來最差；波羅的海干散貨運價指數周五下跌208點或4.1%，至4854點；本周累跌12.2%，創1月29日當周以來最差表現。

解讀：從最新的波羅地海峽指數表現來看，本周指數創出了近8周以來的最大跌幅；雖然說波羅的海峽指數下降，對于航運價格的回落是一個較好的影響；但從另一方面來看，海運價格回落，對于行業板塊來說反而是降低了他們的整體收益；而這對于航運板塊前段時間連續走高之后，海運價格的持續回落對整個行業板塊將帶來不少的壓力，漲價利好效應的缺失還是比較明顯的。

2、證監會：開放QFII參與商品期貨、商品期權、股指期權交易

解讀：從證監會最新的表態可以看得出來，開放QFII參與商品期貨、商品期權、股指期權交易，意味著將進一步開放外資參與國內商品期貨、期權以及股指交易的權限，也是金融對外開放的進一步體現。當然，期貨和期權的雙向交易特征，讓參與方有更多的套期以及對沖策略，對外資來說還是能起到不少的吸引力的。不過機構的對沖策略更加完善，對于中小投資者來說，某種程度上在策略上還是處在一定的劣勢狀態，這點還是值得區別留意對待；這條消息屬于中性偏空的影響。

3、央行：支持清潔能源重點領域投資和建設增加能源總體供給能力

解讀：從央行最新的表態可以看得出來，未來一段時間對清潔能源重點領域的投資和建設，將提供更多的金融方面的支持。而這也是在碳中和大目標背景之下的一些具體政策措施安排；這一點來看，未來相關清潔能源領域將還是得到更多的政策紅利，對整個板塊來說也能起到中長期的利好影響。

4、中汽協：9月汽車生產企業出口同比繼續保持高速增長環比略有下降；其中，新能源汽車出口增長貢獻度為21.4%。2021年9月，汽車生產企業出口17.3萬輛，環比下降7.5%，同比增長74.0%。2021年1-9月，汽車生產企業出口136.2萬輛，同比增長1.2倍。

解讀：從中汽協最新的數據來看，9月份我國汽車生產企業出口數據還是保持了較高的增長水平，雖然比上個月有所回落，但從整體的情況來看，前9個月我國汽車生產企業出口達到同比增長1.2倍的高水平，而取得這么高的增長狀態，對于整個汽車行業來說還是比較亮眼。尤其是新能源汽車產業，增長的貢獻度也達到了21.4%。而不管是整體汽車行業還是新能源汽車產業來說，整體出口水平的大幅度增長，對整個汽車產業來說帶來的利好影響也是不言而喻的，這一點也還是值得期待的。

5、美股三大指數集體收高，道指漲1.09%，納斯達克綜合指數漲0.50%，標普500漲0.75%。銀行股集體上漲。大型科技股多數上漲，蘋果漲0.75%，亞馬遜漲3.31%，奈飛跌0.87%，谷歌漲0.15%，Facebook跌1.15%，微軟漲0.48%。中概券商股延續跌勢，富途控股跌近14%，老虎證券跌超3%。

解讀：本周五美股再度出現集體大幅收高的走勢，給全球市場來說，還是營造了一個相對寬松友好的市場環境。而對于A股市場而言，雖然其整體的關聯度并不是那么的緊密；外圍市場的走好，對于本身周五走出相對較好的市場走勢來說，也是在心理層面產生一些積極的促進作用，這一點還是值得高興的。當然，中概券商股延續弱勢走跌，主要還是相關管理層公布的消息面對其產生了利空的影響，但互聯網海外券商政策的收緊，反而是減少資金外流。對內部市場來說，或許也能產生資金的回歸，形成一定程度的正向利好。

綜合來看，本周末A股消息面還是表現得相當的不平靜，而且基本上是一些大的政策消息的出現，整體對市場的影響度來說還是不小的。不過從消息面的具體影響來看，也是多空交織的狀態，尤其是在一些局部板塊方面表現的比較明顯；從第1個消息面來看，消息對于航運板塊來說還是產生偏空的影響；不過從后面三大消息的情況來看，對相應的板塊以及大的市場環境來說，還是產生相對積極的正向影響。這對于近期A股市場結構性行情突出的情況下，局部板塊的消息面利好也將能起到錦上添花的作用，而外圍市場的走強，于本周五已走出相對較好的市場格局來說，也是能起到一定的緩和和刺激作用的。對此，明天的A股你準備好了嗎？