近段時(shí)間“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”成為熱詞，特別是5月27日國家文明辦明確要求不將占道經(jīng)營、馬路市場、流動商販作為考核評選文明城市的標(biāo)準(zhǔn)之后，地?cái)偨?jīng)濟(jì)大有蔓延全國之勢，全國多個(gè)城市開啟“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”新時(shí)代，肯定了地?cái)偨?jīng)濟(jì)、小店經(jīng)濟(jì)是就業(yè)崗位的重要來源，各地相繼有序放開擺地?cái)偂?/p>

地?cái)偨?jīng)濟(jì)被認(rèn)可之后，作為擺攤“神器”的“地?cái)偢拍钴?rdquo;火了，由之前的冷門車型一夜之間成了流動商販的“創(chuàng)富神器”。而其中受益最大的車企莫過于五菱汽車。上汽通用五菱順勢打造“地?cái)偨?jīng)濟(jì)的正規(guī)主力軍”概念，推出“地?cái)傑?rdquo;，直接拉動了股價(jià)飆升。

6月3日，港股五菱汽車暴漲120%，隨后雖有所回落，但依然創(chuàng)兩年來股價(jià)新高，截至6月3日收盤，五菱汽車股價(jià)漲53.27%至0.305港元/股。6月4日，五菱汽車股價(jià)再次上漲，漲幅63.93%，飆升至0.5港元/股，兩天暴漲150%。一時(shí)間，地?cái)偨?jīng)濟(jì)徹底帶火了五菱地?cái)倢Ｓ密嚕?/p>

五菱汽車是在借地?cái)偨?jīng)濟(jì)炒熱點(diǎn)還是及市場之所需？

五菱地?cái)傑嚨膱D片爆紅網(wǎng)絡(luò)之后，有不少人質(zhì)疑五菱是在借機(jī)炒作，拉升股價(jià)。對此有記者向五菱廠家相關(guān)負(fù)責(zé)人求證。

相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，5月份五菱售貨車月生產(chǎn)量只有300-400臺，但6月3日一天訂單已經(jīng)超過了1000個(gè)，銷售火爆，銷售電話被打爆，目前該車型正在加班加點(diǎn)地生產(chǎn)，并陸續(xù)往全國4S店發(fā)貨。

該負(fù)責(zé)人同時(shí)還表示“我們并沒有蹭熱點(diǎn)，低碳車爆紅并非偶然，五菱一直是人民需要什么，我們就造什么，在此之前一直有著實(shí)實(shí)在在的準(zhǔn)備。”

結(jié)語

依老劉來看，五菱順應(yīng)市場，借著地?cái)偨?jīng)濟(jì)的東風(fēng)順勢提升地?cái)傑嚠a(chǎn)量和名氣的作為并無不可取之處。

不管是不是五菱刻意或者無意間“蹭熱點(diǎn)”拉升了股價(jià)，至少對于市場的反映是迅速的，也切實(shí)解決了“攤主”對于實(shí)用地?cái)傑嚨男枨螅芍^雙贏。